Ko potujemo in prečkamo predor ali most, se nam to pogosto zdi večno, čeprav niso niti največji. Kitajska, svetovna tehnološka velesila, je odprla najdaljši viseči most na svetu, ki prečka reko Jangce, eno najdaljših in najbolj vodnatih rek na planetu.
South China Morning Post poroča, da je ta most dolg več kot 10 kilometrov in da je njegova gradnja trajala šest let. Ta arhitekturni dosežek je bil zgrajen z namenom skrajšati potovalni čas, saj je pred njegovo gradnjopotovanje trajalo 80 minut, zdaj pa le še 20.
Kar zadeva zasnovo, ima most strukturo dveh jeklenih in betonskih stolpov, visokih 350 metrov, ki se dvigajo nad vodo in nosijo na stotine jeklenih visokonapetostnih kablov. Most je zgrajen v dveh nadstropjih: v zgornjem delu je šestpasovna avtocesta z omejitvijo hitrosti do 100 km/h, v spodnjem delu pa je štiripasovna cesta in železniška proga za vlake, ki vozijo do 200 km/h.
Stolpi so bili zgrajeni tako, da so ogromne jeklene škatle zakopali v rečno dno, kar je omogočilo delo na suhem kljub močnim tokovom. Poleg tega so bili zasnovani posebni žerjavi za natančno premikanje ogromnih segmentov, skupaj z inteligentnim stolpom z dvigalno zmogljivostjo, ki je bila do takrat v svetu še neznana.
Za izvedbo te arhitekture so se inženirji soočili z zahtevno nalogo, saj so železniške proge veliko težje od cest. Zato so morali prilagoditi napetost kablov in med gradnjo kalibrirati težo vsakega segmenta. Materiali in stroji so bili ključnega pomena za izvedbo projekta.
